José María Zabala Martínez 20/12/2009
La construcción de un avión comercial constituye un proceso extremadamente complejo. En la fabricación del último modelo de Boeing, por ejemplo, confluye un sinfín de tecnologías. Esta circunstancia obliga a buscar nuevas formas de organización y socios con los que compartir riesgos y capacidades. El proyecto del nuevo 787 Dreamliner ha implicado, durante cinco años, a actores ubicados en 130 localizaciones diferentes. La ventaja competitiva de Boeing, por tanto, ya no consiste tanto en el conocimiento técnico sobre cientos de disciplinas. Más bien su valor radica en la manera de orquestar una red de cientos de empresas en un panorama global. El reto es coordinarlas, vincularlas al proyecto y desarrollar al máximo su potencial.
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Fuente: www.elpais.com
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El desarrollo de un producto tienes su base desde la investigación y el desarrollo del mismo formado por un equipo cualificado para este proceso. Un método empresarial para una expansión innovadora de dicha empresa es la denominada innovación abierta no es un proceso sencillo pero resulta muy interesante ya que alberga la cualidad de explorar, coexistir y formar un gran engranaje con otras empresas, juntar conocimientos e impulsar dicha actividad, con nuevas patentes por ejemplo. Esta unificación de conocimientos, tecnologías e investigaciones entre empresas potencia su desarrollo con una astuta readaptación, que junto a la inversión la hace mucho más provechosa y fructífera.
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